Rali de Barcelos

A 2ª prova do campeonato Open de ralis de 2010, conta com o número recorde de 101 inscritos. Sem dúvida uma lista espectacular em tempos de crise, mas  mostra que este campeonato se começa a afirmar e é sem dúvida uma alternativa ao campeonato nacional de ralis que vai ficando com menos pilotos. Como cabeça de cartaz Fernando Peres, para além doutros nomes do nosso panorama automobilístico.

Imagens do Dakar...

O Dakar é fértil em imagens espectaculares. Aqui ficam algumas.   

 

 

 

Terminou o Dakar 2010...

Carlos Sainz finalmente ganhou o Dakar, após três tentativas. O espanhol mereceu esta vitória quer pelo que fez no passado, quer pela prova que fez este ano mantendo-se no comando desde a 5º etapa. A sua vitória ainda tem mais valor pelo facto de sido disputada com o seu companheiro de equipa Nasser Al-Attiyah.

Carlos Sousa voltou a ser o melhor português com um excelente 6º lugar, sem esquecer o facto de ter o seu carro limitado em potência e velocidade. Como seria sem estas limitações.

Bons resultados para M. Barbosa e R. Leal dos Santos em 12º e 14º lugares respectivamente.

Nas motos, Helder Rodrigues ficou em 4º, falhando assim a possibilidade de termos um tuga no pódio, ele que esteve no 2º lugar da geral. Ruben Faria fechou o Dakar com chave de ouro, vencendo a última etapa.

Um excelente resultado de conjunto para as cores nacionais.

Carlos Sousa...

Apesar das limitações impostas pela organização ao nível do restritor do seu Racing Lancer, Carlos Sousa subiu ao 4º lugar da geral do Dakar. O piloto português tem feito um rali muito regular e dessa forma tem vindo a subir na classificação geral tendo à sua frente apenas os VW's Touareg de Sainz, Al-Athyiah e Miller. Hoje decorre a maior das etapas, com 600 kms. Esperemos que Carlos Sousa consiga um bom resultado e suba mais na classificação e dessa forma mostre que apesar das limitações, têm que contar com ele e quem sabe chegue ao 1º lugar.

Elizabete Jacinto desistiu...

Quando seguia em 2º lugar destacada, Elizabete Jacinto foi obrigada a desistir do rally Africa Race, por avaria mecânica. Até à desistência a piloto portuguesa já tinha ganho duas etapas, sem dúvida a sua melhor prestação desde que compete nos camiões.

Dakar no blog do Deco...

Apaixonados que somos pelo Dakar, para além da informação diária e ontime via site da prova, ou revendo as imagens no Eurosport, descobrimos também o blog do Deco. Este brasileiro mais outros três companheiros acompanham a prova e

 diariamente o Deco coloca imagens e a sua opinião sobre o que viu. Impressionante é o facto de estar sempre em cima do acontecimento, como foi o caso do acidente logo no inicio do rali, fazendo de entrevistador ou confraternizando com os protagonistas como aliás as imagens o provam. Um verdadeiro furão este brazuca. Vale a pena seguir o Dakar neste blog.

Os Tugas no Dakar

H. Rodrigues e P. Gonçalves terminaram em 2º e 3º lugares respectivamente na 3ª etapa do Dakar. O vencedor da etapa foi C. Despres. Excelente resultado para os portugueses com H Rodrigues a subir ao 3º lugar da geral.

Começou o Dakar...

Começou no sábado o Dakar a sério, com os concorrentes a fazerem a 1ª etapa (219 kms), onde Carlos Sousa nos automóveis fez o 11º tempo a 7' 22'' de Nani Roma. Nas motos tivemos três  portugas nos dez primeiros lugares, respectivamente P. Gonçalves, R. Faria e H. Rodrigues, perdendo mais de 3 minutos para D. Casteau na estreante Sherco. Infelizmente mais uma vez o Dakar fica marcado por um acidente que vitimou uma espectadora.

Hoje decorre a segunda etapa e nesta altura quase a meio o brasileiro M. Neves, a surpresa na VW, lidera com 49'' para Al Attiyah. C. Sousa segue em 8º a perder 3 minutos.

Elizabete Jacinto no Africa Race

Elizabete Jacinto venceu a 1ª etapa do Africa Race entre Nador e Borj Frissate, registando no final 43 '' de diferença para o húngaro Miklos Kovacs. Começa bem a portuguesa e esperemos que mantenha este ritmo vencedor até final.

Ano Novo...2010

Happy New Year 

Boas Festas

Os Borregolas desejam Boas Festas e um Ano de 2010 cheio de corridas.

Dakar Argentina Chile ou Africa Race

Os adeptos do todo o terreno vão ter um inicio de 2010 em cheio. Duas competições estão no terreno, um o"Dakar" Argentina Chile, que tem todo um historial de vários anos e que consegue apesar da crise arrastar um numero importante de inscritos, ainda que à custa dum aumento significativo dos prémios e redução no valor das inscrições, sendo apesar de tudo uma competição muito cara. Depois da fantochada em 2008 com anulação do Lisboa Dakar, a ASO já fala em regressar em 2011 a África. Vamos ver se tem aceitação dos países que saíram prejudicados com a atitude. Do ponto de vista competitivo os principais protagonistas estão nesta prova.
O Africa Race, que este ano tem a sua 2ª edição, caminha muito devagar para aquela que pretendia ser a alternativa ao Dakar. Percorre os mesmos países, com etapas e duração semelhantes. É muito mais barata, não conta com equipas de topo, mas é sem dúvida uma prova que revive o espírito da competição idealizada por Thierry Sabine.
Conta com Elizabete Jacinto no seu habitual camião. Tem ainda o aliciante de partir de Portimão, ainda que não tenha qualquer etapa disputada em solo nacional.
Sem dúvida um inicio de ano muito preechido para os amantes do TT.

Mitsubishi a etanol no Dakar

O piloto brasileiro Klever Kolberg vai participar no Dakar com um Mitsubishi Pajero Sport a etanol. O principal patrocinador é a UNICA, associação brasileira de produtores de cana de açúcar a partir da qual é produzido o combustível. Sem dúvida um passo importante para sensibilização na construção de carros menos poluentes com a competição a dar o primeiro passo. Etanol (álcool), é uma substância orgânica obtida da fermentação de açúcares, hidratação do etileno ou redução a acetaldeído^[1][2], encontrado em bebidas como cerveja, vinho e aguardente, bem como na indústria de perfumaria. No Brasil, tal substância é também muito utilizada como combustível de motores de explosão, constituindo assim um mercado em ascensão para um combustível obtido de maneira renovável e o estabelecimento de uma indústria de química de base, sustentada na utilização de biomassa de origem agrícola e renovável.

24 horas de Fronteira 2009

Mais uma vez estivemos na festa do TT, a ver os outros a correrem. O euro milhões não há maneira de sair e haviam de ver o carruço, no mínimo era um Bowler Nemesis ou OScar. Mas, deixemos os delírios e vamos às fotos dos que lá andaram.
O vencedor:O 2º classificado:3º classificado:Dois dos mais espectaculares e rápidos:E os que se divertiram muito e que são vencedores porque chegaram ao fim:

Bom material...

"Telerural" nas 24 horas de Fronteira

Os atores Pedro Alves e João Paulo Rodrigues, que dão vida a Zeca Estacionâncio e a Quim Roscas no "Telerural", programa que a RTP1 transmite à terça-feira, vão participar nas 24 Horas todo-o-terreno de Fronteira.

Ao volante do jipe Team Curral de Moinas, Pedro Alves e João Paulo Rodrigues vão mostrar o que são capazes de fazer naquela que é uma das provas mais emblemáticas da competição automóvel em Portugal.

A vila alentejana recebe as 24 Horas todo-o-terreno entre 27 e 29 deste mês. Por isso, já sabe, marque na sua agenda e fique a par da prestação desta dupla de humoristas.

Subaru Forester Rally Raid

A Subaru entra no todo o terreno com este proto: Subaru Forester.

Momentos do Rally de Gales 2009

Subaru para a neve

A imaginação de Ken Block não tem limites.
Vejam o que fez com um Subaru.

Loeb - hexacampeão do mundo de ralis

Terminou o campeonato do mundo de ralis 2009 com mais uma vitória de Sebastien Loeb. Este campeonato teve o aliciante do titulo se ter decidido apenas na ultima prova, Rally de Gales. Um ponto separava Loeb de M. Hirvonen e ponto os separou no final. Quanto ao rally, o francês jogou forte, com um andamento claramente nos limites.
O finlandês perdeu o rally nas pec's 8 e 9 terminando com mais de 30 seg's de diferença. Apesar disso no último dia reduziu em muito essa diferença e na aterragem dum salto viu o capô saltar e foi obrigado a parar para o retirar, terminando a pec a mais de 1 minuto de Loeb.
Seis campeonatos para o francês que desta maneira e sem que tenha culpa disso, começa a provocar a morte lenta desta modalidade espectacular.
Loeb tem o melhor carro, a melhor equipa e é talvez o melhor piloto.